ESCANDALO DE VOLKSWAGEN, EL. COMO CUANDO Y POR QUE VOLKSWAGEN MANIPULO LAS EMISIONES DE SUS VEHICULOS de EWING, JACK

En el año 2015, Volkswagen logró su meta de superar a Toyota como el mayor fabricante de automóviles del mundo. Sin embargo, en un giro inesperado, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos descubrió que la compañía alemana había instalado un software en once millones de vehículos para evadir las pruebas de emisiones. Como consecuencia, en 2017 Volkswagen acordó una compensación millonaria con los reguladores estadounidenses y los propietarios de los automóviles afectados.

El origen de este escándalo se remonta a 2009, cuando los ingenieros de Volkswagen descubrieron que el motor diésel diseñado para competir con los japoneses no cumplía con las normas de emisiones, enfrentándose así a la disyuntiva de reconocer el fracaso o incurrir en un delito. Los directivos de la empresa optaron por cometer el fraude, motivados por la presión de alcanzar los objetivos de ventas y mantener sus bonificaciones.

La historia del engaño de Volkswagen nos deja una importante lección sobre las repercusiones de la búsqueda desmedida de metas corporativas a toda costa en el siglo XXI, que puede llevarnos por un oscuro camino hacia consecuencias catastróficas.